深度解析:边锋逆足打法前世与今生

开头语:足球战术一直都是在变革中不断发展的,潮起潮落,本世纪初,穆里尼奥的防反打法成为各队效仿的典范,随后瓜迪奥拉横空出世,打造了传控足球的巅峰之作——宇宙巴萨队,那也是巴萨最好的时候,直到现在,克洛普凭借着一套“反治”打法,名扬天下,德国人让这套原本专门对付“传控足球”的打法成为当世最为流行的战术。而今天我们来讨论的是本世纪初期开始流行的边锋逆足型打法。

从90年代起,442成为足球世界的主流,而那个时候的边路球员与现在的边路球员承担的责任大不相同。他们与边后卫一样,需要承担防守的责任,是攻防转换的第一道防线,而那个时候边路球员最主要的作用依然是传中,因此,为了可以在第一时间就传出高质量的传中的球,左脚打左路,右脚打右路成为了正常的配置。但是,在2004年穆里尼奥入主切尔西之后,他让左脚将罗本经常在右路活动,形成了左脚打右路的“反常规型”安排,算是让逆足型边锋成为了主流,但是,他可不是逆足型打法的鼻祖,我们今天就来看一下这种逆足型打法的发展史。

谈逆足型边锋,还得从433开始说起

说起逆足型边锋,你首先得从433阵型开始说起,因为正是在这种阵型下逆足型边锋才有了发挥的空间。433眼下是世界足坛最为常见的阵型,犹如当年的442一样。由此延边出来的4231或者是4141,其实都是在此基础之上演变而来的。但是,433的历史其实比较悠久,并不是现在才发明的新阵型。

在上个世纪七八十年代,433阵型作为一种纯进攻类型的足球战术,曾经风靡世界足坛,当时在球衣号码中,7号和11号是固定的左右边锋的号码,(这下大家知道为何C罗钟情于7号了吧!)他们基本上只参与球队的进攻,不参与球队的防守。

但是,当时的边锋打法与现在不一样,他们的功能是单一的下底突破传中,虽然与现在对于边锋的要求是一致的,但是,打法上却很不一样。因为那个时候边锋只是负责传中,把他们前提,只是缩短他们冲刺的距离,让他们有更多的机会攻击到底线附近,因此这在当时是一种极富攻击性的打法。

但是,有利就有弊,过分的前压让边路防守的压力骤增,边后卫一人很可能要面对对方2到3人的攻击,这次才有了三中场的配置。撤下一名前锋,增加一个防守型的后腰,在中场形成一个组织进攻,两个侧翼后腰保护两边防守的三角形的中场阵型,这就是当年433阵型的构建原理。

逆足型边锋改进了原有不足,433阵型20年后又重出江湖

但是,这种极富攻击性的阵型在90年代开始就逐渐消失,为何?答案很简单。因此这个阵型看似攻守平衡,边路进攻极具侵略性,但是他却有一个致命的问题,那就是假如把你中场这个进攻组织者看死,那么整个阵型就难以发挥。

最典型的例子也是在82年世界杯,意大利的盯人中卫卡布里尼就是干专门盯对方核心组织者的任务,在他形影不离的看护下,巴西队的济科,阿根廷队的马拉多纳都遇到了极大的麻烦,而这种麻烦导致的结果就是两人发挥大打折扣,从而也影响了球队的发挥。

另外,这个阵型也极其考验中锋的能力,那个时候,双中卫甚至是三中卫的阵型已经开始成为主流,一个中锋要应对2个中卫甚至是3个中卫的防守,压力太大了,没有非凡的能力,很难把两翼创造出的机会给消化掉。

但是,假如把边路球员下底的打法改变一下路线,变为内切呢?一切问题似乎就迎刃而解了,我们不知道这个发明的最初发明者究竟是谁,但是,不可否认的是,正是这个打法的改变,彻底让433这种打法重新历史舞台。

边锋持球突破到大禁区附近的时候,不再继续下底,而是变为内切杀向禁区,一方面可以弥补由于中场组织核心被看死,中路无人能持球传球的尴尬,同时,切入禁区之后,防守队员的防守动作就会变得更加小心,也可以增加他们突破的杀伤力,并且,一旦突破边后卫的防守直入禁区的话,对手中卫也就不能再看守你的中锋了,也缓解了中锋的防守压力,如此变化,的确是一举多得啊!

但是,这种打法同样有他的问题。踢过球的球迷应该都知道,无论是传球还是射门,内脚背的运用都是主要的方式,外脚背并不常常使用,因为他的准确度实在太不好把握了。所以,一旦内切之后,非逆足的打法将会变得极其困难,向禁区内的传球只能用外脚背,而射门的话,除非是打近角,否则都得用外脚背来完成,这是相当不舒服的(不知道这样的解释大家能否明白,不明白的话可以去亲自踢球感受一下)。

所以,这就导致了逆足边锋的出现,左脚打右路,右脚打左路,这样的配置让边锋内切之后的射门有了更多的角度选择,同时射门与直塞球的准确率也大大提升,这一变化,成功的解决了边锋内切的问题,让433理论上没有致命的漏洞。

阿森纳才是逆足型边锋最初使用者

不可否认的是,穆里尼奥的切尔西是让这种打法发扬光大的球队,但是,他并非最初做出这种安排的人,在他之前,葡萄牙曾在2000年欧洲杯的时候用过这种安排,让右脚的菲戈来打左路,后来在2003年贝克汉姆加盟皇马之后,菲戈再次打勒左路,但是,这并不是常态,只是临时性的安排,真正把这种安排变为一种常态的是阿森纳。

温格在引进了亨利与皮雷,把阿什利科尔提上首发之后,构建了一条世界上最佳的“左路走廊”,这也成为在本世纪初期,温格的阿森纳能够与弗格森曼联分庭抗礼的重要保障,而当时的皮雷就是右脚打左路。

但是,当时温格并不是看重皮雷的逆足能力,而是看中了亨利与皮雷两人都是传射俱佳的选手,让两人频频换位。那个时候的阿森纳,确实有很多革新式的打法,比如两个中前卫都是偏防守的,并没有专职的进攻型中场,而也没有禁区内纯正的射手,两个前锋亨利与博格坎普都是活动范围较大的球员,皮雷这种逆足型的边路球员也是一个例子。

当时阿森纳的打法就是让亨利与皮雷频繁换位,亨利换到左边,可以用自己身体上的优势碾压对手边后卫形成突破,做出质量更高的传球;而脚下技术活更细的皮雷在禁区内则可以利用脚下的优势面对相对“笨拙的”中后卫,形成好的射门机会,早在小罗成名之前,皮雷就曾在与热刺的“北伦敦德比”使用过“牛尾巴过人”。在阿森纳49场不败的光辉岁月中,亨利与皮雷的出场次数都超过40场,亨利打进了39个进球,皮雷打进了23个进球。

所以,皮雷的逆足型打法虽然在阿森纳成为常态,但是温格的初衷并非是让皮雷发挥逆足的优势,而是因为亨利喜欢在左路活动,再加上科尔的横空出世,为了加强这一侧的攻击实力才让皮雷在这一侧的。换句话说,假如亨利与科尔都在右路的话,那么皮雷也会在右路,因此,温格的阿森纳算是这种打法最初的使用者,但是,这种使用的理念与433改进后的逆足打法是不一样的。

“变富”的穆里尼奥,想起了433

其实穆里尼奥在波尔图的辉煌靠的并不是433而是相对更加平衡的442阵型。这主要是因为波尔图没有什么像样的边路球员,马尼切跟阿列切尼夫虽然强硬,但是技术能力一般,不过来到切尔西之后,就不一样了,他拥有了达夫与罗本这样的天才球员。

罗本想必大家都很熟悉,达夫事实上在当时是比罗本更加出色,他在加盟切尔西的前一年入选了当时的欧足联最佳阵容,那个时候他还在布莱克本这样的球队效力,能在这种级别的球队里击败菲戈,贝克汉姆这样的边路球员入选最佳,可见他的实力。

由于边路有了罗本,乔科尔以及达夫三名超级边锋,加上中场有马克莱莱与门德斯这样的防守铁闸,还有凯日曼,德罗巴以及古德约翰森这样的中锋,穆里尼奥几乎具备了一切打433的资本,但是,中路方面的主力兰帕德虽然传射俱佳,但是盘带技术一般,拿球能力不强,而且,一旦对手死盯兰帕德,433的命门依然存在。

因此,穆里尼奥才有了这次战略性的改革,让罗本更多的活动在右路,实现了让达夫与罗本两个左脚选手共存的可能性,同时让罗本由以往的边路下底,变为在大禁区线内切射门,这也成为日后小飞侠标志性的打法。在达夫淡出阵容主力并且离开之后,乔科尔成了左路首发,这种左脚右路右脚左路的“逆足型”打法彻底形成。

那一时间,乔科尔内切后送出直塞球,罗本内切后射门成了切尔西两翼的标志性打法,甚至一定程度上帮助英格伦解决了左路无人可用的尴尬。也正是从那个时候开始,433真正的从英格兰开始流向欧洲大陆,逐渐取代了442,成为最为流行的阵型。所以我们可以说,这种逆足打法的创始人并非穆里尼奥,但是确实是穆帅让他流行起来的。

简洁的足球成为主体,边锋地位逐渐提高

十几年前,央视的《天下足球》一部名为《杀手的天空》的纪录片,几乎收录了那一时代所有的优秀前锋,那的确是个前锋的黄金时代,但是,随着时代的发展与迁移,边锋的地位逐渐取代中锋,成了进攻的主体。

事实上,这种变化始于穆里尼奥倡导的简洁式足球,其实很多人把穆里尼奥的足球说成是防守反击,笔者并不认同。穆帅的足球并非单纯的防守反击,只是遇到控球能力较强的球队,他不会苛求控球率而已,面对弱队的时候,他的球队依然具有控球的优势,穆帅的足球不是单纯反击,而只是把比赛变得简单化,推进的速度更快,讲究一脚出球。

这种打法激活了2个位置,一个前腰,迭戈让不莱梅打破了拜仁在德甲的统治,里克尔梅让比利亚雷亚尔成了欧冠最大的黑马,厄齐尔一度是欧洲最会传球的球员,出球快并且准确的前腰成了各队争抢的香饽饽。

而另一个位置便是边锋。边锋逆足成了那一时间的主流打法。罗贝里名震天下,而“双骄时代”更是让边锋的地位达到了从未有过的高度。一时间,那些传统型的边前卫纷纷“改换门庭”,贝克汉姆,施魏因施泰格这样的成了后腰,吉格斯,菲戈则打到了前腰的位置,从此再没有那种攻守兼备的边前卫,取而代之的则是传射俱佳的边锋。

随着边锋日益兴盛,中锋这个过往球队的箭头人物都得给他们“让路”。他们成了边锋的“桥头堡”成了彻底的蓝领,为边锋吸引防守,甚至是充当了边锋的炮灰。这还不够,后来他们甚至被要求拉出禁区这个他们的主战场,沦为了为边锋传球的“工具”,本泽马之所以能够在竞争中战术伊瓜因,就是因为他能拉边给C罗传球,而伊瓜因不能。

直到现在,甚至把很多前腰改造成中锋,不要他们的射门能力,只要他们的传球能力,就是为了更好的服务两翼,菲尔米诺就是典型,而阿贾克斯的塔迪奇更是成了一个助攻比进球多出两倍的“假中锋”。边锋的地位不可谓不高。正是这种地位的提高,让逆足已经成为一种常态了。

虽然现在C罗已经改踢中锋了,但是梅西依然强盛,萨拉赫与马内让利物浦成为眼下最好的球队,拜仁还在打造这“科纳布里”的新边路组合,曼城的进攻核心依然是斯特林,姆巴佩是未来“世界第一人”的候选,别忘了还有阿扎尔,内马尔这些昔日的“世界第三人”,边锋的光辉岁月依然没有结束,逆足型边锋的时代仍将继续。

结论:逆足型边锋从阿森纳时代开始变成一种常态打法,到穆里尼奥把他发扬光大,虽然足球打法已经从瓜迪奥拉的传控流改变成了克洛普的高压逼抢流,但是,逆足型边锋的时代依然没有过去,我们或许仍将在很长的一段时间看到这种打法。

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萨利确认拜仁明天讨论弗里克未来,可能留任到2021年

萨利确认拜仁明天讨论弗里克未来,可能留任到2021年

北京时间12月22日讯 据《慕尼黑日报》记者Patrick Strasser报道,拜仁有可能让弗里克执教到2021年,俱乐部会在明天作出决定。

在谈到弗里克留任的问题时,拜仁总监萨利哈米季奇说道:“这些还在细节谈判阶段,我们会坐下来心平气和地谈谈这一切,然后看看我们对结果是否满意。”

“很明显,我们对于弗里克的工作结果感到非常满意。”

(地精杀手)

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12月22日,004落败的王朝,今势必摆脱伪强队的皮囊

目前作为意甲入球最多的球队,亚特兰大进球能力毋容置疑。不过防守方面依然令人担忧,最近两轮面对博洛尼亚和维罗纳等实力一般的球队都被轰入2球,攻守严重失衡。与欧冠借用圣罗西球场不同,亚特兰大在意甲联赛中是使用自己的主场。但他们本赛季联赛主场发挥并不佳,分别仅赢下两支升班马以及乌迪内斯,面对卡利亚里和尤文均失利,主场发挥还不及客场。

AC米兰本赛季少有表现出色的球员之一,他对上轮丢掉单刀表达了遗憾。与亚特兰大一样,AC米兰主场表现不佳,但最近客场斩获了两连胜,只是对手实力相对较弱,此前客战罗马和尤文悉数落败,与强队对战感到吃力。但AC米兰过去10次作客亚特兰大不败率达8成,此役仍有机会抢分。

本场机构初始盘混乱,有的半球,有的半一,基本都是看轻A米这支伪强队的,后市不少机构将指数调整到半一,搭配高水不太利于亚特兰大打出。相反AC米兰最近三个客场赢得让球,实力并非弱于亚特兰大,所以本场逆行,继续博A米赢盘。

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杭州机场轨道快线12个站点已开工 建成后杭州西站至萧山机场仅45分钟

杭州机场轨道快线12个站点已开工 建成后杭州西站至萧山机场仅45分钟

45分钟

从火车西站到萧山机场

机场快线杭州西站站施工现场

机场轨道快线途经未来科技城、城西居住区、西湖文化广场、城东新城、萧山科技园、空港新城等区域,连接了规划杭州西站、杭州东站及萧山机场等杭州最主要的对外交通枢纽。

根据杭州机场快线环评影响报告,机场快线设计时速将达到120千米,采用6辆编组A型车。初期全日开行列车175对,近期全日开行列车222对,远期全日开行列车287对。也就是说,初期的列车间隔大约是6-7分钟发一列,近期则是5分钟左右发一列。

运营时间为4:00至24:00,全日运营20小时,这也是目前杭州运营时间最长的地铁线路。具体行车安排,以开通后运营情况为准。

整条线路建成后,从火车西站至萧山机场的运行时间预计为45分钟。

杭州机场快线建成后,可以加强杭州西站、杭州东站及萧山国际机场之间的快速互联,实现以未来科技城为主的城西区域与中心城、城东区域的快速出行,缓解主城区的交通拥堵压力。

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一座AI无限想象之城渐行渐近!杭州昨日召开建设“国家新一代人工智能创新发展试验区”动员大会

一座AI无限想象之城渐行渐近!杭州昨日召开建设“国家新一代人工智能创新发展试验区”动员大会

都市快报讯 杭州建设“国家新一代人工智能创新发展试验区”动员大会11月28日下午举行。

省委常委、市委书记周江勇在会上强调,要深入贯彻习近平总书记关于人工智能发展的重要论述,按照省委决策部署,面向世界、面向未来,坚持创新驱动、人才驱动,努力打造新一代人工智能的技术创新策源地、产业发展主阵地、场景应用先行地、高端人才集聚地,全力推进国家新一代人工智能创新发展试验区建设,努力打造AI无限想象之城,为新一代人工智能创新发展当好先锋、提供样本。

于跃敏、潘家玮、张仲灿等市四套班子领导出席,浙江大学校长、中国科学院院士吴朝晖作主题报告。会上发布了《杭州国家新一代人工智能创新发展试验区建设行动方案》和《若干政策》,举行了人工智能重大创新平台发布及成果介绍。

打造AI无限想象之城

周江勇指出,建设国家新一代人工智能创新发展试验区,既是国家赋予的光荣使命,也是杭州实现高质量发展的自我要求。要“智”提“质”,抓紧布局、抢占先机,加快形成先发优势,努力掌握竞争的主动权,推动杭州经济实现高质量发展。要“智”优“治”,推动数字化手段打通信息壁垒,为优化公共资源配置、宏观决策指挥、事件预测预警、治理“城市病”等提供支持,推动杭州城市治理能力现代化,力争建设成为具有国际一流水平的社会数字治理系统解决方案输出地。要以“智”增“祉”,推动提高杭州民生福祉,为生活在这座城市的人们提供更多幸福生活的智慧解决方案。

周江勇强调,要以勇闯“无人区”的勇气,补齐短板、提质增效,大力推进基础理论研究、关键技术攻关、产业生态营造、平台要素集聚、产城创新融合,加快人工智能同经济社会发展深度融合。

要瞄准关键核心,全力招引高端研发机构和团队,全力支持科研机构研发创新,全力支持企业与研发机构开展合作,在基础研究科技创新上走在前列;

突出培优做强,高标准谋划产业布局,高质量推进智能化改造升级,高效率引进和培育标杆型企业,在壮大核心产业规模上走在前列;

强化示范引领,谋划发布人工智能应用场景建设实施计划,支持社会力量参与数字城市建设,加大数据开放力度,在加快数字城市建设上走在前列;

创新体制机制,优化人才生态,增强工作合力,在构建人工智能发展生态上走在前列。

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60000人围观!千岛湖上演文化踩街民俗秀

60000人围观!千岛湖上演文化踩街民俗秀

都市快报讯 昨天下午两点,淳安千岛湖城区,从千岛湖广场往十字街方向望去,一直到丁字街街口,锣鼓喧天、人山人海……千岛湖人气最高的文化踩街活动,阔别八年后重磅回归,吸引60000多人现场围观。

这场文化踩街民俗大秀,由青春飞扬的轮滑表演《青春风采》拉开序幕,随后《鸠坑茶韵》《安阳竹马》《临岐花轿》《瑶山秋千》《汾口草龙》《文昌彩龙》《屏门龙灯》《宋村拉狮》等民俗节目一一亮相,上街巡游,与沿街观众零距离互动,让观众大饱眼福,安徽歙县的《瞻淇鱼灯》、杭州临安的《五凤朝阳》、宁波奉化的《奉化布龙》3支外请队伍的演出也给踩街增色不少。

“文化踩街活动是历届秀水节的常态化项目,参与人数多,安保压力比较大,2011年至今,已经8年没有举办过了,今年重新回归,一方面是庆祝建国70周年;还有一方面,今年是淳安文旅融合的起始之年,文化踩街作为弘扬淳安文化、推动文旅融合的一项重要活动。”淳安县文化和广电旅游体育局相关工作人员说。

淳安历史悠久,文化底蕴深厚,境内留存着2000余处文物古迹和90余项非物质文化遗产。近年来,淳安县委县政府高度重视非物质文化遗产的保护和传承,积极挖掘散落在广大农村的民间艺术、民俗以及民间艺人,其中,竹马、草龙等一批民俗文化项目经过历代淳安人的传承、创新、发扬,目前在省内外已具有较高的知名度。 

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家庭收入低,儿子却遭遇重大疾病,怎么办? 杭州医保工作给出优秀成绩单

家庭收入低,儿子却遭遇重大疾病,怎么办? 杭州医保工作给出优秀成绩单

每日商报讯 2018年4月16日,对家住西湖风景名胜区的居民周柏林一家来说,是无比灰暗的一天:29岁的儿子小周突发脑出血!

小周发病后在医院重症监护室昏迷了一个半月后才清醒,后续经积极治疗,虽脱离危险,但长期卧床在家,生活不能自理,一年来累计支出医疗费达30余万元。而周柏林一家生活并不富裕,全家年收入仅9万元。

在掌握周柏林实际困难后,西湖风景名胜区启动了医保、社保、就业、民政、慈善等多部门组成的大民生组合联动帮扶救助应急机制,主动上门协助小周申请办理医疗困难联席会议特殊救助、临时救助、慈善救助、春风阿里助医、残联救助等16.5万元,并通过所在地定向开发公益性服务岗位,为周柏林提供兜底就业帮扶,实现家门口稳定就业、儿子治疗照顾两不耽误。

在周三下午的“我和医保有话说”圆桌会系列活动西湖风景名胜区站上,周柏林也作为居民代表来到现场。不善言辞的他握着话筒,对杭州市医疗保障局和西湖风景名胜区管委会表达了谢意。

据介绍,“我和医保有话说”圆桌会系列活动由杭州市医疗保障局主办,联合每日商报与杭州城区多个街道社区卫生服务中心共同举办。

近年来,杭州市医保工作取得了多项成果,目前全市已建成了以基本医疗保险为主体、大病保险为补充、医疗困难救助为托底,包括城镇职工基本医疗保险、城乡居民基本医疗保险、医疗困难救助和大病医疗保险在内的全覆盖、多层次、可转换的“2+2”城乡统筹医疗保障体系。周柏林一家正是得益于医保政策,在遭遇重大疾病面前依然可保障治疗与生活。

为了能让更多的百姓了解杭州医保政策,树立正确合理使用医保的意识,“我和医保有话说”圆桌会活动应运而生。

此次活动为第三站,市医疗保障局巡视员徐冠军和相关处室负责人,与西湖风景名胜区人力社保局负责人,区人大代表,西湖街道社卫中心负责人,风景名胜区医保分中心负责人,媒体代表以及市民代表等15人,畅谈杭州医保政策待遇、使用现状等问题。

西湖风景名胜区辖区48平方公里,常住人口约2万,虽然地方小人少,但医保参保率和满意度均排在杭州市前列。

会上,15位参会代表一致认可杭州的医保覆盖面广、参保率高、待遇好,大家就如何让百姓“零距离”了解杭州市基本医保政策、提高医保经办服务效能,发表了自己的看法和观点。对此,医疗保障局回应表示,代表们提出的这些建议想法,市医疗保障局都会认真吸纳,未来将重点考虑。

最后,徐冠军总结道,西湖是杭州的一张金名片,希望名胜区的医保工作能秉承市局为民办实事的精神,也成为一张“金名片”。杭州市医疗保障局会继续努力,不断改进服务,以持续提升市民百姓的获得感和满意度,让杭州这座城市更加幸福和谐。 

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为未来交通创造更多的想象 浙江未来交通科创中心昨天启动

为未来交通创造更多的想象 浙江未来交通科创中心昨天启动

都市快报讯 说起未来的交通,很多市民都有各自的期待和畅想。有人希望道路不再拥堵,有人期待自动驾驶,还有人盼望道路、桥梁等基础设施质量安全监测再也不用“开膛破肚”……昨天,在杭州西溪谷正式启动的浙江未来交通科创中心,将为浙江未来的交通方式创造更多的想象。

浙江未来交通科创中心启动前,与首批共建的4个研究院、合作的1个重点实验室、引进的龚晓南院士等4个领军人才工作室进行了现场签约。这也标志着筹备近一年,由浙江省交通运输厅主导的浙江未来交通科创中心,迈出了更坚实的建设步伐。

建设未来交通科创中心,是浙江加快交通强国建设服务国家战略、补齐交通科技短板推进高质量发展、引领未来交通发展培育新动能新优势的迫切需要,中心将着力打造“四大高地、一创新链”,即智慧交通创新高地、通用航空发展高地、轨道交通产业高地、人工智能应用高地,形成“新技术研发应用、高端人才集聚、国际合作交流、产业发展孵化”创新生态链,引领未来交通发展,建成世界一流交通科技创新载体。

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